「躍動蒸気の軌跡」 by deraoyaji

現役蒸気機関車の出会いから 43年の空白を追い続けようと・・・

⑤「日本一周縦断の旅5日間」稚内観光~稚内駅編

4月20日(日)
北海道・天塩川
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旭川駅から約3時間をかけ、貸し切りバスに揺られながら日本最北端駅である
稚内駅前に到着し、駅前のドライブインで昼食となりました。
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コースに含まれた食事はホタテ料理をメインに味噌仕立ての鮭鍋料理等で
北の大地のおもてなしを受け、バス出発までの時間を稚内駅に行ってみました。
ホームではキハ40形+お座敷列車400DCが連結されてました。(稚内~旭川間 臨時列車)
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お座敷列車 キハ400形DC
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お座敷列車内部
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再びバスに乗り込み最北端の地に向かいました。
1週間ほど前は残雪で通行止めであった風光明媚な山岳道路を通り抜けて
日本最北端の地へとやって来ました。
手前には、17年前?大韓航空機撃墜事件後に建てられた鎮魂の碑を車窓から黙祷し
最北端の地に到着です。

大韓航空機撃墜事件 犠牲者への鎮魂の碑
(折り鶴を象ったモニュメント、はるか上空で撃墜された方向に向かって建立されています。)
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日本国 宗谷岬 日本最北端の地
(天気が良すぎて、42km先のロシア・カムチャッカ半島は見えませんでした。)
北緯45°東経31分14秒
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最北端の地や間宮林蔵がこの地から船で渡航しカムチャッカへ渡った記念碑がありました。
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再びバスでJR北海道・稚内駅に戻り札幌行のスーパー宗谷発車までの約1時間を
土産売り場や駅構内を散策しました。
今から(笑)最南端駅に向かいます!
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⑦宗谷本線16:51発 札幌行き( キハ281系 54D スーパー宗谷4号)
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JR最北端駅の「稚内駅」を後にして、約5時間をかけて札幌駅へ向います。
日が暮れそうな宗谷本線の山あいでは5回ほど、急停車(鹿を避けながら)
を繰り返しながらもドンピシャ定刻通り札幌駅に到着(21:55)しました。
ここで寝台急行「はまなす」に乗り換えなくてはなりません。
発車は22:00!5分しかありません!急げ~!

夜の10時!列車を乗り換え慌ただしくよーやるわぁ~(汗)



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  1. 2014/05/05(月) 21:26:12|
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