「躍動蒸気の軌跡」 by deraoyaji

現役蒸気機関車の出会いから 43年の空白を追い続けようと・・・

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復活・C61型20号機!

JR東日本・上越線 SLみなかみ号

(沼田駅発車) C61 SLレトロみなかみ4号
 
DSC_5024-1.jpg


群馬デスティネーションキャンペーンに合わせて、復活した蒸気機関車C61形20号機と、
D51形498号機などが、JR上越線高崎駅~水上駅間の快速「SLみなかみ」として運行!
また、レトロ客車を牽引したり、SL重連運転なども予定されており「百聞は一見にしかず」
で8月27~28日の両日、高崎~渋川~水上に出掛けてみました。

自宅には当日午前0時30分過ぎに「関西河内男=まっさん」のご来場で一路日産9部を
転がし、関東北西部に位置する群馬・高崎、前橋方面に向かった。約450㌔
車中は懐かしのやまぐち号(ちゃうわ、山口百恵のカラオケ大会~)これでは、睡魔も
関係無し~(笑)

初めての上越行脚は大変お忙しい中を、東京の写っ兄さんにお願いし、お世話になりました。
今年5月の只見、ばん物以来の再会になり、お互いええおっさんやし~(笑)
それなりに皆さん歳をとって?おられました。(たった3ヶ月ぶりだぎゃ~なも~)

27日はD51&C61が1往復ずつ、28日はD51の1往復のみの走行になっています。
どんな珍道中が起きるか!(笑)とても楽しみな2日間です。

朝6時30ごろ、待ち合わせのポイントに到着も既に10名程が道路端に、置き脚も30本
ベスポジ中心に乱立していました。
我らは、残された右側スペースを背景の鉄塔等を考慮し構図を決定し脚を置きました。
その後のここに集った救われない集団は約150名は越えていたと思います。
今日はC61人気で何だか壮絶な行脚になりそうな予感がします。


(渋川~八木原) D51 SLみなかみ1号DSC_4827.jpg

ありゃ!何処かで見なれた風景ではありませんか?・・・スカびわですよ~スカび~。
滋賀県・湖北を走るスカびわ号にそっくりじゃありませんか?よく似てますよ~(笑)
ここまで来てスカび~は無いでしょに~たのみまっせ~JRのお東さ~ん。
そー思うのはわてだけかぁ?

期待したD51爆煙もスカれた惨敗煙に、河内のまっさん至って消化不良気味らしく?
このままだと、今夜は宿舎で暴れまくりそうな雰囲気が漂ってきそうなのだ!(スカ)

脚はそのままに、渋川先の橋を後追いする場所へ追っかけを試みるも初めてなので
詳細路とポイントを確認し、次に見送る事になりました。
気を取り直し、続いてやって来るC61を迎撃するため当初の場所に戻りました。

前座?ハドソンD51機にしてやられた我々は次のC61機に期待を托します。
陽は高くなり、ややも逆光状態にかかわらず移動の余地もありません。

我らの前に姿を現したC6120号機、いざ初見参!


(渋川~八木原) C61 レトロみなかみ3号DSC_4884.jpg

モクモク黒煙をあげてくれた復活蒸気「帰還車」C61機!
どでかい本機はさすがに貫禄充分でした。
国内で本線走行唯一可能な最大級C61機です。初見参~黒煙だけが印象に残りましたね。

排煙の余韻を残し我らは橋梁に向かった。
先ほどのロケハン確認で旧道橋上ポイント到着も余裕である。
橋上からは手持ち撮影も、通りすがる廃材運搬ダンプも迷惑そうに爆走する!
もっと、ゆっくり走らんか~い!荒井注意のダンプおじさ~ん!

(敷島~渋川) C61 レトロみなかみ3号DSC_4907-1.jpg


DSC_4911.jpg


渋川発車後、橋上から後追い俯瞰を試みた。

さて、即撤収し次ポイントを水上まで行ってしまうか、それとも途中2号を迎撃するか!
後者の返しを選択し2号お手軽俯瞰となった。
水上方面への旧道側から少し徒歩で登った兄さんお勧めポイント~
TN飛び出しから、利根川橋梁サイドの俯瞰になりますが、今日はガスが少々掛っており
ピントが甘くなりそうです。
TNから突然出て来たD51機!・・・

(津久田~岩本)D51 SLみなかみ2号  DSC_4941.jpg

完璧!スカスカ走行で戻って来た2号 D51機(笑)
お返しスカスカよくある光景だそうで、あとはC61水上駅発車に向かいます。
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  1. 2011/08/29(月) 09:55:01|
  2. 上越線・SLみなかみ
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